Genellikle iki farklı lastik basınç kontrol sensörü kullanılır. Direkt sensörler, bir lastiğin basınç değerini gösterge panosuna bildiren küçük kablosuz cihazlardır. Bu sensörü kullanan sistemler, hangi lastik basıncı seviyesinin anormal olduğunu doğrudan bildirebilir. Dolaylı sensörler ise tekerlek dönüşünü ölçerek çalışır ve yalnızca lastik basıncının düşük olup olmadığını anlayabilir. Bu sistemlerde lastik basınç seviyelerinde bir sorun olduğunu anlarsınız ama hangi lastiğin hangi lastiğin olduğunu bilemezsiniz.
Lastik basıncı kontrol sistemi nedir? Lastik basıncı kontrol sembolü yanıyorsa, bir veya daha fazla lastiğin anormal basınç değerlerine sahip olup olmadığını belirlemek için her bir lastiğin basıncını kontrol edin. Bir benzin istasyonunda önerilen basınç aralıklarına hava ekleyin veya çıkarın. Basınçları ayarlarken uyarı sembolünün sönmesi beklenir. Sürekli yanıyorsa sensörlerde sorun var denilebilir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder